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贵阳与贵安全力打造半小时交通圈

2019-12-12 11:25| 发布者: 爽爽贵阳| 查看: 125049

摘要: 建设中的贵阳市域快铁西南环线与贵安大道等多条交通要道 交织成便捷的贵安交通网络    宽敞的公路穿过贵安新区马场镇七星湖景点  ■核心提示  自设立以来,贵安新区一直致力于路网建设,实现与周边城市的连 ...


      建设中的贵阳市域快铁西南环线与贵安大道等多条交通要道 交织成便捷的贵安交通网络

  

      宽敞的公路穿过贵安新区马场镇七星湖景点


  ■核心提示

  自设立以来,贵安新区一直致力于路网建设,实现与周边城市的连通,尤其是与贵阳主城区的联系。为实现与贵阳市路网的全面融合,贵安新区规划形成“九横九纵”路网结构。近年来,一条条快速通道、城市干道先后完工,拉近了贵阳与贵安的距离。同时,连接贵安与贵阳的多条公交线路也先后开通。

  2019年11月7日,作为贵阳—贵安路网互联互通的重点项目,贵阳市轨道交通S1线一期工程项目正式开工建设。同时,贵阳市域快铁西南环线也在紧锣密鼓的修建中。

  城际快铁、轨道交通等项目完工后,贵阳—贵安将形成铁路、轨道、高速公路、城市道路等多种交通方式互联互通,以及地面、地下、地上立体化综合交通新格局,贵阳—贵安两地将融入半小时交通圈。


        ■“九横九纵” 互联互通路网

  据贵安新区规建局工作人员杨宇介绍,为实现与贵阳市路网的全面融合,贵安与贵阳规划形成“九横九纵”路网结构。“九横”为:金清线、贵黄路、太金线、贵红大道、天河潭大道-金戈路-建设路、贵安大道、松柏环线北段、思孟路、黔中大道三期;“九纵”为:西纵线、百马大道、金马大道、东纵线、观潭大道、松柏环线西段、甲秀南路、花溪大道、花冠路。

  目前,贵安新区与贵阳已经形成“三横五纵”的互联互通道路结构,三横为:金清线、贵黄路、贵安大道;五纵为:百马大道、金马大道、甲秀南路、花溪大道、花冠路。与此同时,随着贵安新区城市主干路网的完善,也逐步打通了与周边城市的连接通道,目前与安顺市形成了贵安大道快速通道,与长顺县形成了西纵线—广凯大道快速通道。

  值得期待的是,2019年11月25日,松柏环线北段(贵安新区段)项目地勘作业已全面完工。松柏环线北段道路为双向6车道,全长5.69公里。起点接黔中路与南环高速交会处,途经栋青路、环城市域快铁、恒大、思杨路北延伸段,终点接花溪区明珠大道,连入花冠路后直达省委。道路建成投用后,从贵安新区开车到省委,只需要30分钟时间。


        ■ 公交线路通达 方便两地群众出行

  据了解,2014年7月1日,贵安新区第一条公交线路704路开通,从洛平公交枢纽站开往平寨,开启了贵安新区公交的新纪元。同年11月,贵安公交公司开通了连接贵安与贵阳的701路、连接贵安与平坝的702路、连接贵安与清镇的703路以及连接贵安管委会与贵安综合保税区的705路公交线路。

  随后,贵安新区开通了6条常规公交线路和5条定制公交线路,实现贵安新区到贵阳北站、大学城、马场、花果园等地,都有公交车可乘坐。

  6条常规公交线路分别是:贵安环线1路、贵安3路(贵安管委会—北斗湾小镇)、贵安4路(北斗湾小镇—综保区—大学城)、贵安5路(贵安管委会—大学城)、贵安6路(贵安管委会—马场镇)、贵安7路(贵安管委会—平坝农场)。

  5条定制公交线路分别为:快巴专线(贵安星湖社区—北京路、富贵安康社区—火车站、富贵安康社区—金阳客车站等)。

  此外,为解决大学城师生的出行需求,贵阳市交委先后开通了大学城前往贵阳多个方向的公交线路。如:大学城—火车站(255路)、大学城—花果园湿地公园(207路)、大学城—贵州师范大学宝山校区(806路)、大学城—筑城广场(807路)等。同时,在寒暑假及节假日,还有大学城至金阳客站、贵阳南站的直达巴士。

  贵安新区交通服务中心副主任熊鹏表示,贵安新区直管区4个乡镇、大学城公交线路以及贵安联通贵阳、清镇、花溪、安顺等地多条公交线路开通后,公交路线已基本覆盖新区各人流密集区域,对内充实完善了百姓出行的通达性,对外实现了贵安新区与周边城市尤其是贵阳的无缝连接。


        ■ 轨道交通动工建设 加快同城化发展

  据贵安新区规建局工作人员杨宇介绍,贵安新区轨道交通规划形成“二横二纵”的线网结构,分别为S1线、G1线、S2线、S4线,总长78公里,与贵阳市轨道线网无缝衔接。其中,轨道S1线贵安段已经开工建设。

  贵阳市轨道交通S1线工程起于贵安新区皂角坝,止于乌当区盐沙大道站,途经花溪区、经开区、南明区、云岩区,线路全长54.5公里,接入贵阳市已建轨道1号线。

  其中,贵阳市轨道交通S1线一期工程起于贵安新区皂角坝,止于南明区望城坡,线路全长30.32公里。设有13座车站,以及4座换乘车站。贵安新区范围内的站点分别为皂角坝、贵安、百马路、金马中路、东纵线、麦湖路6座车站。其中,贵安站、金马中路站为换乘站,可直接连接G1、S2、高铁、公交等交通路线,这意味着项目建好后,贵安新区群众可以享受多种类别交通工具换乘带来的便利,从根本上有效减少出行时间,缩短路程距离。

  贵阳市轨道交通S1线一期工程项目建设完工后,贵安新区到达贵阳市老城区、观山湖区、双龙新区等地只需要30分钟,贵安新区的路网将完全融入贵阳的轨道交通网中。

  此外,贵阳市域铁路环线也在紧锣密鼓的修建中。贵阳市域铁路环线全长约116公里,由东北环线和西南环线组成。东北环线长35公里,西南环线长81公里。全线设置17个车站,其中贵阳市境内有12座车站,贵安新区范围内有5座车站。

  其中,贵阳市域快铁西南环线是串联贵阳市区和贵安新区主要功能节点的快速铁路,贵安新区有18.3公里。设计时速160公里,共设置20个站点,贵安新区有5个。

  据了解,贵阳市域铁路西南环线贵安新区改线段于2016年9月开工建设,设置有贵安站、月亮湖站、湖潮东站、党武站、大学城站5个站点。目前,大学城、党武站主体工程基本完成,其余站点正在按照施工要求向前稳步推进,预计2021年6月30日竣工。

  “市域快铁、S1线建成后,将大大拉近贵安与贵阳的距离,促进两地发展。”在贵安新区规建局副局长舒永胜看来,贵阳市域快铁环线、贵阳市轨道交通S1线建成后,将把贵安和贵阳串联在一起,到时贵安、贵阳将融入半小时交通圈,加快推动贵安、贵阳同城化发展。

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